ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER  1971

Sortie en 1962, la Giulia ne fera pas l'unanimité, notamment auprès de la presse française! En dépit de ses formes anguleuses, la Giulia affiche un Cx de 0,34 remarquable pour l'époque. La Giulia subit un lifting important à partir de 1974, et est rebaptisée Giulia Nuova Super.  Cette berline familiale s'est illustrée dans bon nombre de rallyes (une Giulia TI super 1600 pouvait développer plus de 150 CV en 1965) mais va finir sa carrière en 1977 avec un moteur diesel  Perkins de 55cv, crise pétrolière oblige...

Cette Giulia Super  allégée présentant un poids de 1000 kg, a été préparé pour les rallyes historiques de navigation et régularité. Voiture performante, au moteur double arbre à came développant environ 110 CV, elle dispose de série d'une boite 5 vitesses, de 4 freins à disque, d'un double circuit de freinage, et d'un embrayage hydraulique. Les organes de sécurité récents ont été installé dans l'esprit des Giulia de course d'époque.

Caractéristiques : Moteur 4 cylindres 1 600 cm3 de 110 CV - Double arbre à came en tête

Production : 572 626 exemplaires de 1962 à 1977 tous modèles