LES VOITURES DU RSC78 - ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER 1971
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LES VOITURES DU RSC78 - ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER 1971 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par spiderdidman   
Mercredi, 20 Août 2008 10:11
Index de l'article
LES VOITURES DU RSC78
FORD Econoline V8
Alfa Roméo Giulia
MATRA MURENA 2.2
SIMCA 1200S Coupé Bertone
RENAULT 8 GORDINI de 1968
MINI JEM MKI 1967
MGB GT MKII COUPE FASTBACK 1971
SIMCA RALLYE II - 1977
PORSCHE 944 Phase 2 - 1985
ALFA ROMEO - 1750 Coupé Bertone (Série 2) - 1970
MERCEDES BENZ - 350 SL Cabriolet 1972
MG - B GT
ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER 1971
MINI COOPER 1971
PORSCHE 914/6 de 1970
GOLF GTI 1800
OPEL COMMODORE GS
PORSCHE 924 TURBO
ALPINE RENAULT A110 V85 - 1300 de 1973
PORSCHE 944 Turbo - 1986
Jaguar Type E
Toutes les pages

ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER  1971

Sortie en 1962, la Giulia ne fera pas l'unanimité, notamment auprès de la presse française! En dépit de ses formes anguleuses, la Giulia affiche un Cx de 0,34 remarquable pour l'époque. La Giulia subit un lifting important à partir de 1974, et est rebaptisée Giulia Nuova Super.  Cette berline familiale s'est illustrée dans bon nombre de rallyes (une Giulia TI super 1600 pouvait développer plus de 150 CV en 1965) mais va finir sa carrière en 1977 avec un moteur diesel  Perkins de 55cv, crise pétrolière oblige...

Cette Giulia Super  allégée présentant un poids de 1000 kg, a été préparé pour les rallyes historiques de navigation et régularité. Voiture performante, au moteur double arbre à came développant environ 110 CV, elle dispose de série d'une boite 5 vitesses, de 4 freins à disque, d'un double circuit de freinage, et d'un embrayage hydraulique. Les organes de sécurité récents ont été installé dans l'esprit des Giulia de course d'époque.

Caractéristiques : Moteur 4 cylindres 1 600 cm3 de 110 CV - Double arbre à came en tête

Production : 572 626 exemplaires de 1962 à 1977 tous modèles



Mise à jour le Dimanche, 21 Mai 2017 16:26
 
 
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