OPEL GT6 - Châssis N° 914 043 1924 de 1970

L'Opel GT est une voiture de sport coupé deux places produite par Opel, à partir de 1968. Sa ligne rappelle incontestablement la Corvette de la même année.

Un total de 103 463 exemplaires a été construit entre 1968 et aout 1973 dont 31 474 GT6 1900 qui furent construites en 1969.

La GT est équipée d'un châssis monocoque métallique et d'un moteur longitudinal avant, avec transmission aux roues arrières. Le 4 cylindres en ligne, à 5 paliers, à arbre à cames en tête, dispose d’une cylindrée de 1897cm3 et développe une puissance de 102ch SAE(90ch DIN à 5100 tr/min) pour une vitesse maxi de 185Km/h à 5800 tr/min.

Un manque de professionnalisme certain, des hésitations stratégiques et des problèmes mécaniques ont empêché l’Opel GT Greder de briller en compétition. Un essai raté qui aurait du bénéficier d’un soutien plus appuyé de la part de l’usine Général Motors surtout face aux Berlinette Alpine, vraiment imbattables à cette époque.

L’Opel GT6 était sous motorisée pour s’avérer concurrentielle face aux alpine A110 qui dominaient. Un des meilleurs résultats sportif de la GT Greder fut la 10éme place au Lyon Charbonnière en 1972 avec Jean Ragnotti au volant.

Restaurée en 2010 aux couleurs du Team Greder, cette voiture est préparée sport pour participer aux rallyes historiques en VHRS et VH.