LES VOITURES DU RSC78 - Alfa Roméo Giulia
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LES VOITURES DU RSC78 - Alfa Roméo Giulia PDF Imprimer Envoyer
Écrit par spiderdidman   
Mercredi, 20 Août 2008 10:11
Index de l'article
LES VOITURES DU RSC78
FORD Econoline V8
Alfa Roméo Giulia
MATRA MURENA 2.2
SIMCA 1200S Coupé Bertone
RENAULT 8 GORDINI de 1968
MINI JEM MKI 1967
MGB GT MKII COUPE FASTBACK 1971
SIMCA RALLYE II - 1977
PORSCHE 944 Phase 2 - 1985
ALFA ROMEO - 1750 Coupé Bertone (Série 2) - 1970
MERCEDES BENZ - 350 SL Cabriolet 1972
MG - B GT
ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER 1971
MINI COOPER 1971
PORSCHE 914/6 de 1970
GOLF GTI 1800
OPEL COMMODORE GS
PORSCHE 924 TURBO
ALPINE RENAULT A110 V85 - 1300 de 1973
PORSCHE 944 Turbo - 1986
Jaguar Type E
Toutes les pages

 

 

ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER  1966

En projet dès 1959, la Giulia Berline sort en 1962 et remplace la Giulietta. La Giulia est équipée de 2 motorisations,1300CC et 1600CC. Elle est déclinée en différentes versions, de la familiale à la version la plus sportive (TI Super).  Voiture résolument moderne, avec un moteur double arbre en tête, une boite 5 vitesses, et 4 freins à disque, la Giulia est une voiture haut de gamme à l'époque, elle coute en 1963 17500 F alors  que la Citroen DS19 ne vaut que 14 425 francs !  Le véhicule présenté est une Giulia 1ère série, préparée pour les  Rallyes historiques dans l'esprit de l'époque.

Cette voiture est préparée pour les rallyes historiques (ressorts  courts, amortisseurs sport, caisse renforcée, réservoir souple, arceau de sécurité, moteur avec villebrequin nitruré équilibré, bielles équilibrées, volant moteur allégé, mécanisme embrayage équilibré, préparation culasse, arbre à cames compétition, échappement GTA, carter inférieur de 2L, Transmission: pont autobloquant 9x43, etc.

Production : 572 626 exemplaires de 1962 à 1977



Mise à jour le Dimanche, 21 Mai 2017 16:26
 
 
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