LES VOITURES DU RSC78 - SIMCA 1200S Coupé Bertone
123
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS
   
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS
   
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS
 
LES VOITURES DU RSC78 - SIMCA 1200S Coupé Bertone PDF Imprimer Envoyer
Écrit par spiderdidman   
Mercredi, 20 Août 2008 10:11
Index de l'article
LES VOITURES DU RSC78
FORD Econoline V8
Alfa Roméo Giulia
MATRA MURENA 2.2
SIMCA 1200S Coupé Bertone
RENAULT 8 GORDINI de 1968
MINI JEM MKI 1967
MGB GT MKII COUPE FASTBACK 1971
SIMCA RALLYE II - 1977
PORSCHE 944 Phase 2 - 1985
ALFA ROMEO - 1750 Coupé Bertone (Série 2) - 1970
MERCEDES BENZ - 350 SL Cabriolet 1972
MG - B GT
ALFA ROMEO GIULIA 1600 SUPER 1971
MINI COOPER 1971
PORSCHE 914/6 de 1970
GOLF GTI 1800
OPEL COMMODORE GS
PORSCHE 924 TURBO
ALPINE RENAULT A110 V85 - 1300 de 1973
PORSCHE 944 Turbo - 1986
Jaguar Type E
Toutes les pages

SIMCA 1200S – COUPE BERTONE 1969

La SIMCA 1000 Coupé partageait le châssis et la mécanique de la berline. SIMCA décide alors de redorer son blason et de miser plus sur la carte sportive. Pour bien marquer cette évolution, il est envisagé de relancer le coupé et de le viriliser en juin 1967. Une mise à jour esthétique est alors demandée à Bertone, déjà auteur de la première série. La SIMCA 1200S est née. La direction de SIMCA veut une motorisation plus vitaminée et équipe la voiture du moteur qui équipera la future SIMCA 1100, un 1204 cm3 développant 82 ch. grâce à ses deux carburateurs double corps, ses freins à disques, ses nouvelles suspensions, le petit coupé SIMCA atteint une vitesse de 170 km/h en toute sécurité. En 1970, la puissance augmenta légèrement pour arriver à 85 CV et la vitesse touchait presque les 179 km/h.

Production : 14 400 exemplaires en 4 ans



Mise à jour le Dimanche, 21 Mai 2017 16:26
 
 
Mitra Global CMS Mitra Global CMS Mitra Global CMS