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T.H.R.F. 2014 PDF Imprimer
Écrit par Patrick DECOEN   
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T.H.R.F. 2014
Routes d'Auvergne
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Edition 2014


Un titre remis en jeu

 

En début d’année avec Jean Claude, nous avions décidé de ne pas remettre notre titre 2013 en jeu. Nous voulions faire de nouveaux rallyes dans des régions où nous n’avions pas encore roulé.

Dans les rallyes du trophée, il y en avait forcément que nous voulions faire ou refaire.

-       Le Targa Lorraine, nouveau rallye du trophée dans une région inconnue pour nous.

-       Le Vexin bien sur, dans le jardin de Jean Claude

-       Les Routes d’Auvergne, mais avec un autre pilote et une autre voiture

Notre première demi-saison était ainsi programmée.

Après un bon début de saison et une cinquième place à la Nuit des Lions, juste devant nos amis Tanret, nous nous préparons pour le Targa Lorraine. Malheureusement, 1 mois avant le rallye, nous sommes obligés de déclarer forfait pour des raisons de santé de Jean Claude.

 

Comme tous les ans, le rallye des Routes du Vexin Classic nous accueille à Lormaison dans l’Oise, pour un week-end sous le soleil. L’organisation de l’Ecurie Guépard est toujours aussi bonne, les routes ont moins de dos d’âne car nous sommes dans le nord du Vexin.

La première étape et ses quatre secteurs se passe plutôt bien car nous finissons cette étape à la seconde place avec deux CPs juste devant Didier et Sandra avec un CP de plus. Nos amis belges, après avoir fini 2ème à la Targa Lorraine sont déjà en tête en n’ayant aucune pénalité.

Pour l’étape numéro deux, nos amis de l’organisation Jean et Thierry avaient décidé d’initier les GT à la régularité. Le résultat n’est pas à mon avantage, nous finissons à la 21ème place de cette étape.

Au classement général, nous sommes tombés à la 5ème place, à 4 petits points de Didier.

Comme souvent dans nos rallyes, l’étape 3 du dimanche matin ne permettra pas de grands bouleversements. Soit elle est plus facile, soit les équipages sont mieux rodés aux pièges de l’organisation, mais toujours est-il que les 8 premiers passent cette étape à zéro.

Le résultat final est une 4ème place pour la 1200S, toujours 4 points derrière l’Alfa Giulia de Didier et Sandra.

 



Mise à jour le Dimanche, 15 Février 2015 19:26
 
 
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