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T.H.R.F. 2014 - Champagne Ardennes PDF Imprimer
Écrit par Patrick DECOEN   
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T.H.R.F. 2014
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Classement THRF 2014
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Et voilà maintenant le dernier rallye du Trophée Historique des Régions de France.

Une nouvelle fois, c’est un autre membre du RSC78 qui propose de me piloter pour défendre mes chances au classement général du Trophée. Me voilà donc Copilote de Jean Marie Bierling sur son Alfa Roméo Giulia.

Le Champagne Ardenne est un nouveau venu dans le Trophée et nous nous interrogeons sur les pièges que nous allons rencontrer car nous allons avoir affaire à Daniel PIGEOLET, organisateur venu de Belgique avec ses propres habitudes.

Charleville Mézières est une très belle ville et le départ sur la place Ducale, sous un superbe soleil, nous a tout de suite mis dans de bonnes conditions.

Les Ardennes sont une très belle région avec des routes très sympas, mais un rythme de rallye un peu trop soutenu. Nous arrivons au CH2 à 15h58, nous rendons notre feuille de route et le contrôleur nous donne notre heure de départ ‘’15h48’’. Quand je lui indique qu’il est déjà 15h58, sa réponse est simple : ‘’vous avez déjà du retard pour la prochaine étape !!’’. Donc pas le temps de faire du tourisme et de s’attarder sur les particularités locales.

Autre point, sur une cartographie, il est indiqué de tracer notre route pour raccorder les flèches 1, 2 et 3. Sur la carte, il y a une 4ème flèche que plus de 50% des participants en GT ont raccordée par erreur. Une fausse flèche dans une carto à tracer, je n’avais jamais vu. Même s’il suffisait de lire le roadbook correctement, nous sommes plus de 20 équipages à nous être fait piéger.

Un classement final faisant la part belle à nos amis belges, habitués aux ‘’Pigeoleries’’ de Daniel, à qui je tire mon chapeau pour cette première qui aurait été parfaite si le timming avait été moins tendu.

Pour notre part, nous sommes arrivés à Charleville vers 13h dimanche en étant la 6ème voiture. Les derniers participants se sont joint à nous seulement vers 15h. Les épreuves de ce dimanche matin nous auront permis de remonter à la 9ème place du classement général, à moi de rester à la 2ème place du THRF, en catégorie copilote GT et à Didier de monter sur la 3ème place du THRF, en catégorie pilote GT.

 



Mise à jour le Dimanche, 15 Février 2015 19:26
 
 
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