Comptes- rendus de nos participations au 13ème Rallye Historique du Loir et Cher organisé par l'Ecurie 41

Photos RSC78, M. Charron, Paul Rault

Malgré les annonces météo, le temps a été plutôt clément avec nous, pendant ce rallye, à part quelques gouttes le dimanche matin.

Rallye très sympa avec une grosse organisation, des routes toujours très agréables, pas de cyclistes, quelques tracteurs et pour certains un ou deux riverains sürement autophobes, mais tout s'est bien passé.

Quatre catégories :

- balade avec une quinzaine de voitures sans classement,

- découverte avec 6 voitures et 5 classées

- initié avec 29 voitures et 28 classées dont 3 représentants du RSC78

- expert avec 22 voitures (dont une Austin Seven de 1936 photographiée comme à l'époque) et 20 classées dont 1 représentant du RSC78 .

Un parcours en deux étapes, une le samedi avec 3 secteurs de 146 kilomètres et la seconde le dimanche avec 2 secteurs de 121 kilomètres.

Un compte rendu rédigé par Pascal, copilote de Sophie au volant de la Mazda MX5

1^er rallye en Austin Mini pour nous… et puis non, puisque cette petite bête a décidé de se faire un joint de culasse à l’approche de Vendôme.

Heureusement, nous étions venus avec une seconde auto, notre Mazda MX5.

Nous avons pu participer à cet excellent rallye qu’est le Loir et Cher (une première fois pour Sophie et moi).

Le premier jour était parfait (même si nous étions un peu frustrés de ne pas utiliser la Mini), nous étions en décapotable, sous le soleil et dans le flow, enchainant les sections à un rythme tranquille.

A la fin de la première journée, nous sommes fatigués mais satisfaits car nous avons eu la sensation d’avoir collecté un maximum de CP et les résultats sont là puisque contre toute attente, nous sommes 3^ème de la première étape (hors pénalités d’âge de l’auto).

Le second jour était plus difficile avec un lever aux aurores et plus de cartes que la veille. Nous ne sommes pas fans des cartes et ça se voit sur les résultats avec 4 CP et 14 minutes de retard, nous terminons 17ème de la seconde étape.

Au final, nous terminons 15ème avec les pénalités d’âge (2006) et 8ème en brut. Nous avons passé un très bon week-end en excellente compagnie et sommes très fiers de notre résultat.

Si Xavier et Pascal ont fait le maximum pour essayer de remettre la Mini en état, elle est malheureusement restée sur place en attendant gentiment un plateau bienvenu.

Un compte rendu rédigé par Patrick, copilote de Xavier au volant de la Mini Cooper

A part le rallye carto des Guépards au mois de mai, c'est mon premier rallye de navigation depuis deux ans.

C'est avec plaisir que je rejoins Xavier et tout un tas d'amis que je n'avais pas vu depuis ces deux ans.

Ce Loir et Cher est ma seconde participation, la première datant de 2015 avec une 10ème place sur la Simca 1200 S, mais également ma 2ème participation au côté de Xavier sur la Mini, la première lors de la Nuit Alfa de 2011.

Nous sommes partis avec l'objectif de faire un top 10 pour notre nouvelle association. Un premier piège en case 3, nous faisant passer par un parking, un fléché allemand en case 6 et une carte pas très claire en case 26, nous mettent dans l'ambiance. Et nous voilà à la 2ème place sur le secteur 1 de l'étape 1.

Les années avancent, mais Xavier a toujours un très bon coup de volant et ne rate pas les CP, sauf 1.

Nous sommes partis hyper motivés pour le deuxième secteur de l'étape 1. On prend deux CP dans un binaire où nous avons bien galéré.

Le troisième secteur de l'étape ne présentait pas de difficulté particulière, mais nous a coûté un CP. Une 6ème place sanctionne notre première étape.

Après une nuit pas vraiment réparatrice, coucher minuit et lever 6h30, nous sommes d'attaque à 8h00 pour deux nouvelles épreuves.

Rien à dire sur ce 1er secteur de l'étape 2, nous avons été mauvais, 5 CP dans la besace, les corrigés seront les bien venus pour comprendre notre très mauvaise 22ème place.

Nous passons le dernier secteur sans aucune pénalité CP, mais avec 19 minutes de retard. Une mauvaise interprétation de la carte en case 8, suivie d'une erreur impardonable de ma part dans le fléché allemand de la case suivante et le top 10 s'est envolé, avec une 20ème place dans la 2ème étape.

Au final nous sommes 13ème sans le coéfficient et 11ème avec le coéfficient de l'auto (1971).

Il restera le souvenir d'un très bon week-end avec les amis.

Le lien vers le site de nos amis des Guépards

https://guepardonline.fr/wp/rallye-historique-du-loir-et-cher-21-22-septembre