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MONTE CARLO HISTORIQUE 2015 par Vincent - MCH 2015 - P3 PDF Imprimer
Écrit par Patrick DECOEN   
Index de l'article
MONTE CARLO HISTORIQUE 2015 par Vincent
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Mercredi 14 janvier  :

J -16 jours

Dans 14 jours, nous sommes à Reims, enfin théoriquement mais c'est évident qu'on y sera !!!

Il y a quelques problèmes sur la voiture et c'est stressant !!

J'avais une liste de choses à faire que noud avons fait. Jean-Philippe a aussi trouvé des trucs qu'on pouvait améliorer pour éviter des accumulations de neige ou de glace bref, çà avance bien sauf que ..... la pompe à essence fait encore des siennes !!!!!

Celle que Patrick avait mise ne correspondait pas à ce qu'on avait commandé mais de toute façon, elle ne marche plus.

J'ai donc acheté une Facet Red Top qui, au lieu de délivrer ses 160 litres pas heure sortait un petit pipi de chat !! Dès que les cuves de carbus se vident, le moteur s'arrête....

Commande chez Performance Parts d'une nouvelle pompe, montage aujourd'hui et ....rebelote !!

Pascal Aimé, 17 rallyes de Monte Carlo à son actif, m'a conseillé de mettre 2 pompes : une Facet et une Pierburg en parallèle car l'une supporte mieux les grands froids que l'autre. J'attends donc la Pierburg demain matin pour aller chez Jean-Philippe la monter et faire un nouvel essai .....

Donc, on est "presque" prêts mais pas tout à fait. Il reste encore 1000 trucs à finaliser mais çà ira mieux quand on aura de l'essence dans les carbus !! La pompe d'origine fournit jusqu'à 4000 tours mais pas assez au-delà !!!

Bref, on va y arriver mais l'échéance approche !!

Mercredi 28 janvier  :

J -2 jours

Bon, c'est demain les vérifs !!

On y arrive, enfin.

Heureusement qu'on n'y est pas arrivé plus tôt car on n'était pas prêts

La Commodore était encore ce matin sur le pont de Jean-Philippe !!  Entre l'échappement qui tape sur la caisse et un amortisseur un peu desserré... Malgré tous nos efforts, l'échappement tape toujours un peu.  Au moins, après 3000 kilomètres, on verra bien une marque parce que là, on a beau le remuer dans tous les sens, on n'arrive pas à voir où.

A part çà, la voiture va bien, elle est propre et rangée, la voiture d'assistance est remplie, les roads-books sont vérifiés et reliés, on a nos 2 nœuds papillon pour faire le beau à la remise des prix et le moral de l’équipe est au beau fixe, surtout avec les conditions climatiques.

BREF ; ON EST PRETS !!!

 

Heureusement que j'ai prévu 8 pneus cloutés car on va certainement rouler beaucoup avec...

On ne sait pas trop bien où on va mais on y va

 



Mise à jour le Dimanche, 01 Mars 2015 22:26
 
 
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